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说到导致卡车司机开销多,进而物流成本高昂的原因,更主要的便是油价的不断上涨,收费站的增加导致的过路费的增加、路政合理或不合理的---、卡车的保险费、维修费、年审费等等。
那么,你知道卡车司机一年的加油费是多少吗?假设是一台4.2米的箱式货车,满载5吨,油耗为百公里十升,每升7元钱,那么10万公里就是7万的成本;但如果是一台6轴半挂车,按照平均百公里35升柴油计算,每升7块钱,10万公里就是24.5万的成本,有的卡友一年跑20万公里,燃油成本---49万块钱,况且,油价上涨,一升柴油可---7元。再说到卡车的维修保养费,一年怎么也得花上几千,加上轮胎原材料价格疯涨等等,杂七杂八的费用一加,别说养家了,可能连车都养不起,你说,这物流成本能不高吗?
即使如此,千千万万的卡车司机仍然不放弃,仍就奋斗在运输途中,默默地做着公路上的搬运工,将货物及时送到千家万户。对于卡车司机来说,生命虽是一场孤独的跋涉,但他们在这一场不屈不挠的跋涉过程中所遇到的风景,却是美好的。走过山川、穿越丘陵、住在都市、住在农村、看遍五湖四海,这份行程---展现他们生命的精彩与灿烂,不再---!


货运行业极度重视时效性,对人的工作效率提出了更高的要求,对车也不例外,尤其是轻松方便、稳定及运输力,这是货运司机的---。刚开始跑货拉拉的由相楠得到了不少货主的关照,总是叮嘱她“慢点开、稍微晚点不要紧”“货太重,你放那,五征奥驰厢货,我们来搬”。有了具备轻松货运优点的、好品质飞碟缔途蓝牌货车的陪伴,她没有一次是延后送达的,“十几年驾龄的我,加上一辆不---的好车,不会给你们耽误事儿,这车的关键零部件都是经过80万次的承载件动载荷试验的”,她对货主们说。
“货台高度只有780mm,搬抬、装卸货物很省力,一百斤左右的货物上货台对我来说都不在话下,效率---”,五征奥驰轮胎,“1850mm的货箱宽度,可以平放1800mm的床垫;整车高度不到2.1米,轻松出入地下车库,给我增加了很多运输方便。”由相楠自信地说:“这车挂档轻松,很---。谁说女人不能开卡车?我用实际行动证明,女人一样可以开好卡车。”


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