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日照五莲许孟镇,有着源远流长的商贾历史,百姓从商意识普遍。69岁的王玉中,有一辆古董级的五征牌农用三轮运输车,产于1994年,因为年代久远,外观已斑驳,但行驶速度仍能达到40迈左右。
老先生说:“这么多年,五征三轮车,我对它很是珍惜,当年是攒了好几年赶集卖鞋的钱,花了6600元买的。想当年,能买到五征的三轮车可是件不容易的事,‘---’,得托关系才能买到。28年过去了,我这车还能陪着我赶集卖鞋,就跟我的老伙计一样,没有什么物件能赶上我对它的感情。”



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看到这里,有的老铁可能会问“这款车能上牌吗?”肯定的,我们的五征m5系列电动三轮车车型都是有正式公告,可正常上牌的哦!


五月,是五莲樱桃的上市旺季,五征三轮车时风同款,漫山遍野的甜蜜采摘让乡间一片沸腾,随处可见的五征电动三轮车忙碌地来回穿梭在果园与樱桃交易市场,十几天的熟果期异常---,果农们正争分夺秒地完成从树上采摘到市场交易的整个过程。
樱桃的果皮极薄,随着天气转热,熟透的樱桃如果转运不及时或转运过程中受到颠簸,都容易造成果损。对于果农来说,樱桃的新鲜程度直接影响到他们的收益。如何从原产地“头一公里”,降低果损、提高运输效率、---樱桃的新鲜度?
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