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飞碟缔途dx外观------,很有特点,而且它的内饰确实让人有耳目一新的感觉,灰色系看起来一直也不会过时,整体布局很美观,驾驶室空间也不小,坐在这款车上确实感觉比较舒服。
飞碟缔途dx搭载一汽锡柴,奥驰驾驶室配件,排量2.21l,功率80kw,110马力,大输出扭矩达到280n.m,动力非常---。而且这款发动机不需要烧尿素。同时,这款发动机也运用了锡柴长换油技术,4万公里才需要换一次机油,为用户节省时间。同时,为了满足承载要求,飞碟缔途dx移植了轻卡级后桥,并且加强板簧,配合大制动器,---委以重任。
飞碟缔途dx采用宝钢b510高强度大梁板车架、五吨级后桥、650r16轮胎,稳定性更高,承载力---!并且采用塑料材质的70l大油箱,奥驰驾驶室,续航时间---!承载力无疑是卡友们关心的问题之一,多拉一点货就能多赚一些钱,拉得多赚得多!飞碟缔途dx拥有转速低、扭矩大、起步快的特点,车身相对强度较大,后桥承载性能比较强,能够满足装载一些比较重的货物需求。
近几年的轻卡货车市场,随着政策不断收紧,超重问题成为紧箍咒,上牌、---成为销售的拦路虎;加之地下停车场现在已经成为当下主流,轻卡货车无法出入地下室成为城配运输中的痛点,“大”已经不能成为当下的主流。飞碟缔途dx刚好可以满足当下需求。


为梦想的心插上腾飞的翅膀
研修班的第二站是日本高北公司总部、友邻公司安永株式会社。在高北株式会社,大家观看了高北的企业介绍宣传片,参观了高北的轴承加工工厂以及农机工厂。高北的轴承加工工厂主要是给其他公司做代加工,缔途工厂内部设有实验室,温度恒定在22℃,以便对加工的部件进行检测。
高北总部的仓库采取扫码取件的模式,物料员每次取件都会扫描物料编码,即时更新仓库数据。五征缔途驾驶室农机工厂集合了冲压、焊接、涂装、装配四大工艺。虽然缔途驾驶室物料与设备都很多,却井然有序,空间利用率---。缔途驾驶室物料仓库更是整齐划一,料架为组装式。


缔途双排是有飞碟汽车联手美国设计公司打造,具有优良的血统和---的品质
缔途双排拥有---乘坐空间,根据人机工程校核,在脚的部位添加了避让结构,增加了腿部空间,提高了乘坐舒适性,这是行业少有的;后排座椅可以折叠,座椅下方可以摆放物品,座椅靠背配备头枕,提高颈部防护
缔途双排货箱大,奥驰驾驶室销售电话,宽可达1850mm,长可达3020mm,货箱容积可达13.5m3;货台达到0.8m;整车高度低,仅有2.05mm,可以从容穿过各种地下室和限高
制动器选用前盘式后鼓,并配备有abs和ebd,制动效能高,制动稳定性好;标配横向稳定杆,整车行驶无侧倾,更稳定安全
缔途双排柴油版搭载德威d20,奥驰驾驶室原厂,102马力发动机;qi油版配备重庆小康1.5l,108马力发动机,时速可达140km/h,驶过的山水,都是风景;路上的欢愉,都是幸福;经历的往事,都是故事......


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