飞碟汽车销售-飞碟汽车-飞碟w5

    除了整车品质之外，飞碟汽车q的售后服务同样引起业内的关注。亮点是整车4年不限里程质保（三电5年/20万公里质保），对于一些目前因---问题对新能源物流车持观望态度的用户而言，这给了他们很大的信心。当前，新能源物流车的整车质保年限普遍在3年/10万公里，但随着三电品质越来越稳定，新能源物流车的故障往往出现在三电之外。

    从一些高频使用的用户得知，他们---行驶的里程约在200公里，即每天充一次电。按一年300天计算，四年的行驶里程约为24万公里。而市面是同级车型10万公里整车质保---无法满足他们的使用需求。而大多数物流车用户三年行驶里程都超过10万公里，因此用户对整车质保的需求十分明确。而整车4年不限里程质保也将成为飞碟q与同级车型的差距。

    五征集团配件科线上销售五征原厂配件，主要类型有五征奥驰驾驶室车楼车头车棚。具体的驾驶室有以下：奥驰1700驾驶室、奥驰1800驾驶室、奥驰2000驾驶室、奥驰d1驾驶室、奥驰d2驾驶室、奥驰d3驾驶室、奥驰d5驾驶室、奥驰d6驾驶室、五征奥驰保险杠、奥驰车门、奥驰大灯、奥驰后视镜等全系列五征原厂配件。

q：现阶段，飞碟汽车多少钱，飞碟会选择哪些城市作为重点---市场？

葆旭东：新能源本身具有很强的---特点。一般来说，我们会选择一些经济实力比较好、政策比较支持的地方，尤其是路权政策。现在启动新基建，我们也会关注一些充电环境会---的城市。

据目前来说，北京、上海、深圳、成都这几个地方是车企必争之地；另外，苏州、西安、郑州，这些城市对新能源也相当友好。在这些地方，飞碟已经早早就把新能源网络建设下去了。

q：今年时间已经过半，---“黑---”是否给飞碟带来影响？对于今年，以及近两年新能源物流车市场您怎么看？

葆旭东：其实---对商用车行业影响还蛮大的，在1~3月份，整个市场行情比较---，从量上来看，飞碟汽车图片，整个行业销量下滑，大约是腰斩的一个状态，甚至---。

飞碟汽车在---个月也基本上是这个状态，尤其在2月份的时候，销量也就在千台左右。但是从4月份开始，我们敏锐地感觉到市场的变化，因为从市场需求来说，从3月底开始一直在上升，因此，从4月开始，我们就调整策略，加大了飞碟主打产品的比重。

五征集团配件科线上销售五征原厂配件，主要类型有五征奥驰驾驶室车楼车头车棚。具体的驾驶室有以下：奥驰1700驾驶室、奥驰1800驾驶室、奥驰2000驾驶室、奥驰d1驾驶室、奥驰d2驾驶室、奥驰d3驾驶室、奥驰d5驾驶室、奥驰d6驾驶室、五征奥驰保险杠、奥驰车门、奥驰大灯、奥驰后视镜等全系列五征原厂配件。