




张建龙是山西人,山西坡道多,上坡难上下坡难下是现在这两台车给张建龙的感受。
他说:“上坡动力不足,下坡制动又不够。爬坡慢一些还没什么,但是下坡了有时候刹车都踩不动,真的---不安全。”
因此,对于新车他的选择标准就是安全性要高。
而飞碟汽车系列产品在安全和效能上十分---,切合了张建龙的需求,奥驰驾驶室,飞碟w系列产品对标国际技术、驾驶室满足欧洲碰撞法规标准。
全新设计的驾驶室在造型突破传统的基础上,采用好的防撞结构,奥驰驾驶室采购,并应用高强钢材料,成为了安全的“移动堡垒”。
智能防撞预警系统,集成了全球mobileye智能防撞预警系统,具备 fcw(车辆碰撞预警)、pcw(行人碰撞预警)、hmw(距离检测)、 ldw(车道偏离预警),主动安全和被动安全的双重防护,满足用户对安全性的期待。
五征集团配件科线上销售五征原厂配件,主要类型有五征奥驰驾驶室车楼车头车棚。具体的驾驶室有以下:奥驰1700驾驶室、奥驰1800驾驶室、奥驰2000驾驶室、奥驰d1驾驶室、奥驰d2驾驶室、奥驰d3驾驶室、奥驰d5驾驶室、奥驰d6驾驶室、五征奥驰保险杠、奥驰车门、奥驰大灯、奥驰后视镜等全系列五征原厂配件。
拥有了飞碟奥驰和飞碟缔途两大商用车的飞碟汽车,随着定位于物流的飞碟w系列的正式下线,其产品结构也得到了进一步的完善,而体验官活动就是为了将产品---的推向市场,为了用户更深层次的体验到产品优势而举办的。
能够成为飞碟体验官的用户,不仅可以拥有飞碟w系列产品一年的---权,更无需---在使用过程中其它的硬性支出,车辆的维修费、保养费、车辆保险、上牌费用全免。
如此---的活动,难怪程顺发说不想要错过机会。在采访过程中,他算了一笔账:
“你看,咱现在买一台轻卡怎么不得十几万啊,一年保险上牌费用杂七杂八也要一两万块,飞碟汽车全给解决了。而且使用一年之后还能够半价购买体验车,算下来一年只要挣个几万块我就白得了一台车呀,更何况现在只要车子跑起来,几万块---挣。”
选择坚定、货源稳定,重回货运行业正当其时,奥驰驾驶室总成,体验官活动对于程顺发而言既算得雪中送炭又可谓锦上添花。
相对于整车质保周期在三年之内的政策,飞碟汽车针对飞碟汽车q系列提出的4年不限里程的质保周期,对终端消费者而言,多出来的这一年到底有几个方面的优势呢:
一、降本、省心——减少了车辆运营、维修成本:
经过行业调查,目前市场运营车辆每年的行驶里程平均约为6万公里,整车质保在3年或6万公里的这个范围。意味着多数车辆在使用1年后整车已经不再质保范围,其将会---增加了车辆的运营成本。
此时,飞碟汽车大胆提出的“4年不限里程整车质保”,奥驰驾驶室厂家,至少为客户节约了4年或24万公里内的潜在维修费用,---降低了客户的运营成本风险,解除了客户的---!
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