奥驰驾驶室厂家电话-五征奥驰车楼-奥驰驾驶室

     这是一个过去物流车都不关注的问题，原因是目前市面上的物流车在安全方面做得都不好，而为了在激烈的竞争中体现---，谁都不愿意在“安全”这个看不见的地方下成本。飞碟汽车q的车身骨架及---零部件43%采用了高强度冷轧钢，其中前防撞钢梁、纵梁、a柱等围绕驾驶室的所有车身架构均采用高强度冷轧钢。前端配备吸能盒、可溃缩转向柱，以及采用同类车型少有的笼式安全结构。

     之所以有这些“---”，是因为飞碟汽车q按照正面碰标准求进行开发，而该标准并不是该车型的强制标准。标准要求该车型满载超过2.5吨时发生正面碰撞能够保护好驾驶员的---。

     而除了碰撞满足碰撞成绩之外，飞碟汽车q的刹车成绩也十分优异。其满载刹车距离（80km/h—0km/h）为42.7米。同级车型的这一刹车成绩普遍在50~60米之间。而据电车资源此前在“新能源物流车性能挑战赛”上对参赛型测得的成绩，不少车型的60km/h—0km/h刹车距离就超过42.7米。

    “飞碟w系列产品为当今市场呈现了一个新的概念，它将卡车司机的需求和客户的需求融合在一起。我们希望可以同时做到这两点。并且飞碟汽车首先会从“人”的角度去思考如何提升司机的生活。”飞碟汽车设计研究院---smith先生在飞碟w系列下线仪式上发言。

     在车辆内部设计方面，飞碟汽车w系列产品通过对转向、座椅等方面进行升级，以减轻驾驶员手臂及背部的疲劳感，并与国际上的设计公司和供应商进行合作，从而在大程度上减少了振动和噪音引起的疲劳。在其他细节上还严格控制驾驶室内化学物质和挥发性物质的含量，通过使用高强钢和防撞结构等乘用车技术对驾驶室进行加强，从而---减少碰撞发生时仪表板的侵入，经过层层努力，飞碟汽车成功达到了欧洲碰撞安全标准。

     五征集团配件科线上销售五征原厂配件，主要类型有五征奥驰驾驶室车楼车头车棚。具体的驾驶室有以下：奥驰1700驾驶室、奥驰1800驾驶室、奥驰2000驾驶室、奥驰d1驾驶室、奥驰d2驾驶室、奥驰d3驾驶室、奥驰d5驾驶室、奥驰d6驾驶室、五征奥驰保险杠、奥驰车门、奥驰大灯、奥驰后视镜等全系列五征原厂配件。